Для определения термического коэффициента полезного действия (КПД) двигателя используется следующая формула:

$\eta_t = \frac{A}{Q_1}$

где:

• $\eta_t$ — термический КПД,
• $A$ — полезная работа, совершённая двигателем (в кДж),
• $Q_1$ — количество теплоты, полученной газом от нагревателя (в кДж).

Подставим известные значения:

• $A = 12 \, \text{кДж}$,
• $Q_1 = 48 \, \text{кДж}$.

Тогда:

$\eta_t = \frac{12}{48} = 0,25$

или 25%.

Таким образом, термический коэффициент полезного действия двигателя равен 25%.

Хотите подробнее рассмотреть, как термический КПД зависит от других параметров или есть дополнительные вопросы по этому расчету?

Дополнительные вопросы:

1. Как влияет температура нагревателя на термический КПД двигателя?
2. Что будет, если полезная работа $A$ станет меньше, чем количество теплоты $Q_1$?
3. Как можно улучшить термический КПД теплового двигателя?
4. Какие виды двигателей используют термический КПД для оценки эффективности?
5. Как можно выразить термический КПД в процентах?

Совет: Для улучшения термического КПД важно уменьшить потери тепла, например, через теплоизоляцию или повышение температуры рабочей среды.